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Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft reist nach Südamerika und Argentinien zum vorletzten Lauf der Saison 2021 i San Juan Villicum bei der Motul Argentinean Round, wobei die Meisterschaft noch im Kampf zwischen Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) und Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) tobt, obwohl der Schweizer Aegerter die Möglichkeit hat, in Argentinien die Krone zu holen.

DIE MEISTERSCHAFT KÖNNTE ENTSCHIEDEN WERDEN

Die Ergebnisse beim letzten Mal bei der Portuguese Round bedeuteten, dass sich Aegerter den Titel 2021 nicht sichern konnte, aber er wird eine weitere Chance bekommen, da die WorldSSP zum ersten Mal seit zwei Jahren nach San Juan kommt. Sowohl Aegerter als auch Odendaal müssen die argentinische Strecke noch als WorldSSP-Fahrer besuchen, nachdem sie 2021 bzw. 2020 ihr Debüt gegeben haben.  Während Aegerter glaubt, dass dies eine Chance ist, wieder zu gewinnen: Der Besuch in Portimao war die erste Runde, in der Aegerter seit der Saisoneröffnung in Aragon nicht mindestens ein Rennen gewonnen hat. Mit 54 Punkten Vorsprung in der Meisterschaft hat Aegerter die Chance, den Titel in Argentinien mit seiner ersten Chance im Rennen 1 am Samstag zu holen.

KÖNNTE ES SEIN, DIE REIHENFOLGE IN ARGENTINIEN AUFZUMISCHEN?

Der französische Fahrer Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) kehrte beim letzten Mal auf die Siegerstraße zurück und ist einer der wenigen Fahrer, die in San Juan in der WorldSSP gefahren sind und mit einer Siegquote von 100 % auf der Strecke in die Runde 2021 gehen, mit Siegen im Jahr 2018 und 2019. Seine Erfahrung auf der Rennstrecke, gepaart mit seinen jüngsten Erfolgen, macht Cluzel möglicherweise zu einem, den man die ganze Zeit genau beobachten sollte. Der Champion von 2019, Randy Krummenacher (CM Racing), ist in der Gesamtwertung auf dem achten Platz, wird aber nicht in Argentinien sein, nachdem das CM Racing-Team in den sozialen Medien eine Erklärung abgegeben hat, dass sie "leider" aufgrund von Einschränkungen nicht teilnehmen würden. Sie planen, für die letzte Runde der Saison zurück zu sein.

Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ist ein weiterer Fahrer, der mit dem besten sechsten Ergebnis Erfahrung auf der Strecke von San Juan mitbringt, und der Italiener hat in der zweiten Hälfte der Saison 2021 ein starkes Tempo gezeigt. Odendaals Teamkollege Peter Sebestyen könnte dem Südafrikaner eine wertvolle Hilfe sein, da er die Strecke zweimal mit zwei Punkten verlassen hat. Der Este Hannes Soomer (Kallio Racing) bringt Erfahrung von der Strecke mit, mit einem besten Ergebnis als 13. ebenso wie Glenn van Straalen (EBA Racing Team) und Sheridan Morais (Wojcik Racing Team); der Portugiese vertritt Christoffer Bergman in Argentinien.

HARTE MEISTERSCHAFTSKÄMPFE

Mit nur 100 verfügbaren Punkten in den letzten vier Rennen der Saison gibt es enge Kämpfe um die Spitze der Meisterschaft. Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) und Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) kämpfen um den dritten Platz, wobei Gonzalez und Oettl, der führende Kawasaki-Fahrer in der Meisterschaft, 17 Punkte trennen.

Krummenacher hat gute Chancen, sich den siebten und möglicherweise sechsten Platz in der Gesamtwertung zu sichern, da Federico Caricasulo (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) nicht in Argentinien antritt, während sich Luca Bernardi noch von seinen Verletzungen erholt, die er sich in Magny-Cours zugezogen hat. 21 Punkte trennen Krummenacher auf Rang acht und Bernardi auf Rang sechs.

SPÄTER STEIGT DIE MEISTERSCHAFTSHOFFNUNG AUF

De Rosa war in den letzten Runden der WorldSSP-Saison so etwas wie eine Offenbarung. Er landete in den letzten fünf Rennen dreimal unter den ersten vier und kämpfte im zweiten Rennen in Portimao vor einem Sturz um das Podium. Auch Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) macht mit vier Top-5-Platzierungen in den letzten sechs Rennen, darunter zwei dritte Plätze, Fortschritte in der Meisterschaft. De Rosa war in den letzten Runden der WorldSSP-Saison so etwas wie eine Offenbarung. Er landete in den letzten fünf Rennen dreimal unter den ersten vier und kämpfte im zweiten Rennen in Portimao vor einem Sturz um das Podium. Auch Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) macht mit vier Top-5-Platzierungen in den letzten sechs Rennen, darunter zwei dritte Plätze, Fortschritte in der Meisterschaft. Obwohl De Rosa bereits Erfahrung auf der Strecke von San Juan hat, ist es das erste Mal für den finnischen Fahrer Tuuli, der seine starke Form fortsetzen möchte, die in der zweiten Saisonhälfte begann.

HOUSEKEEPING – LOKALMATADORE UND DEBÜTANTEN AUF DEM GRID

Zwei argentinische Fahrer werden in der WorldSSP antreten, während Matias Petratti (Yamaha MS Racing) bei seinem WorldSSP-Debüt mit Unai Orradre zusammenarbeitet, während Andres Gonzales zusammen mit dem Schweizer Marcel Brenner bei VFT Racing sein WorldSSP-Debüt geben wird. Petratti fuhr kürzlich in San Juan in der argentinischen Superbike-Meisterschaft in der Superstock-600-Klasse und belegte den zweiten Platz. Gonzales ist sowohl in der spanischen als auch in der argentinischen Meisterschaft gefahren und liegt derzeit auf dem 13. Platz in der spanischen Supersport-Meisterschaft.

Der WorldSSP300-Champion von 2020, Jeffrey Buis, wird sein Debüt in der WorldSSP für G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti, anstelle von Michel Fabrizio geben. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) hofft, nach seinen Verletzungen in Magny-Cours wieder in der Startaufstellung zu stehen. Der Franzose muss nach medizinischen Untersuchungen für fit erklärt werden. Galang Hendra Pratama (Ten Kate Racing Yamaha) wird in Argentinien aufgrund von Visaproblemen nicht in der Startaufstellung stehen, da Ten Kate Racing mit Leonardo Taccini  kommen wird. Der 19-jährige Taccini nahm 2021 an der WorldSSP Challenge teil und holte mit dem 13. Platz in Barcelona-Catalunya sein bestes Ergebnis.

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